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| 来源：上海会议网-上海会议策划|上海会议场地|上海会议接待|上海年会策划-上海会议会展服务公司 |
编辑者：上海会议网 |
浏览：13 次 |
发布：2014-07-16 09:11:08 |
俄塔社15日援引俄罗斯卫生部长斯克沃尔佐娃的话报道说，莫斯科地铁脱轨事故死亡人数已上升至21人，另有上百人受伤。中国驻俄罗斯大使馆领事部官员15日证实，一名男性中国公民在事故中遇难。
15日早高峰时段，莫斯科地铁“深蓝”线胜利公园站至斯拉维扬斯克站之间一侧线路电压下降，地铁信号系统报警，一辆列车在紧急制动后3节车厢脱轨。这是莫斯科地铁系统开通近80年来最严重的事故之一。
俄罗斯国家电视台报道，当列车突然刹车时，车厢内乘客“像多米诺骨牌般倒下”。当地电视台画面显示，事故列车车厢内浓烟弥漫。事故发生后，站台上挤满了等待疏散的乘客，救护人员身背救护箱、抬着担架在站台上来回运送伤员。在地铁站附近的街心花园，缠着绷带的伤者或坐或卧，低声交谈或者用手机跟家人通电话。
莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁前往现场，誓言将尽全力救治伤者。当地电视台画面显示，伤者躺在担架上被抬出，不少人仍在流血或已缠上绷带。
莫斯科紧急情况部门发言人尤里·阿基莫夫说，出事列车困在两个地铁站之间，救援人员共疏散出约200名乘客。截至中午时分，所有被困乘客都已疏散完毕。
记者在斯拉维扬斯克地铁站外看到，地铁入口已封锁，出口外聚集了很多警察和医护人员，数辆救护车和警车停在路边，地铁站上空还有直升机飞过。地铁站附近的库图佐夫大街受事故影响出现交通拥堵。
目前现场仍有救援设备和救护人员，出事地铁线路尚未恢复运行。针对这起事故，俄罗斯已成立调查委员会追查事故具体原因。调查委员会说，目前暂无证据显示事故与恐怖袭击有关。调查委员会说，此次事故是由于违反安全行车规则引起的。
俄总统新闻秘书佩斯科夫说，在巴西参加金砖国家峰会的俄总统普京已获知此事。俄总理梅德韦杰夫已责成政府协助莫斯科市政府处理事故。
俄媒体猜想地铁事故三大原因
■本报记者 张全
和四年前的恐怖袭击不一样，这次莫斯科地铁事故的问题出在自己身上，“错误信号”成为这次事故的关键词。俄官方的解释是，事故的直接原因是地铁供电线路电压突变，导致地铁自动报警紧急制动脱轨。
表面来看，很容易将事故原因归结为线路超期服役。而实际上，尽管这次出事的地铁3号线（深蓝线）最早启用于1938年，但是发生事故的区间投入运营不到10年；同时，该线是莫斯科地铁最早完全淘汰老式列车、使用新型地铁列车的线路，在莫斯科地铁网中可谓是最现代的一条线路。显然，这次莫斯科地铁事故原因不能用“设备老化”简单概括。
对于“错误信号”引发脱轨，俄罗斯媒体发出了更严肃的质问——如果仅是这样就轻易导致脱轨，不是反而证明地铁紧急制动系统存在重大隐患吗？如果下次碰上紧急事件，列车强行制动，惨剧会重演吗？
对此，俄罗斯《报纸报》网站专门采访了相关专家，汇总了可能导致这次脱轨的几大原因。
首先，脱轨可能是由于列车车厢和转向架的结合部机械损伤所致，转向架和车轮部分的脱离使车身脱轨并碎裂。
其次，有可能是列车制动系统或轨道上的制动装置出现了问题。一般而言，无论列车本身还是轨道区间，对于超速行驶和违反信号指令的行车行为，会采取紧急制动措施。
最后，还有一个版本认为，在当天早上事发路段曾转过一次道岔，引向“快速行驶列车”道。原因可能是未经批准的人为操作、设备故障或电压突变。而道岔的突然改变即便对于并不处于高速行进的列车而言，也可能导致脱轨事故。
俄罗斯联邦调查委员会发言人马尔金当天表示，该委员会初步排除恐怖袭击的可能性，倾向于将本次事故定性为人为事故，并表示相关责任人将很快被查清。他说，信号系统故障、路基下沉、列车故障等一系列因素被列入调查范围。
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